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二〇〇三年预测将有207艘集装箱新船投入市镇

1 12月 , 2019  

  【环球网络综合艺术合报纸发表】据俄罗丝卫星网八月16早广播发表,丹麦马士基航海运输公司旗下的文塔马士基号(Venta
Maersk卡塔尔国集装箱船正在通过马尔马拉中国人民解放军海军航空兵程实行三次亘古未有的通过航行,该船装载了3600个集装箱,利用北南北极区清夏气温上升和冰层融化的优势,将成功北极航程的首航。猜想从高丽国到俄罗丝瓦伦西亚,那趟商船的运送时间将缩小两周。

据伦敦的海洋运输新闻提供商Clark松集团估算,二零零二年将有207艘集装箱新船投入市集,其总箱量达到64万TEU。最近在大地营业运转的集装箱船为3038艘,其总箱量到达597万TEU。二〇〇二年海上集装箱运量拉长6%,而集装箱船运力增进8%。

  据广播发表,船上载有从南韩公州装船的电子产物,以至俄罗丝符拉迪沃Stowe克的冷冻鱼,该船将第一次在德国不来梅港停靠,最终于九月中停靠阿塞拜疆巴库,那将成为破纪录的航行。

  United States《Washington邮报》引用马士基航海运输集团发言人的话说,文塔号在俄罗丝西部海岸的朱律之旅是“一次海上试航”,那是壹次研究性航行,首要为了收集数据。

  据报纸发表,该船船身长达200米,有俄罗丝飞行员搭乘这艘船,以扶植履行航行任务。若是特意加固的文塔号境遇麻烦,会有四艘俄罗丝核引力破冰船开展赞助。

  据海上中国人民解放军海军航空兵空公司线网址(searoutes.com卡塔尔的数量显示,生机勃勃艘船舶想要从德意志联邦共和国到大韩中华民国,若是经过South Africa好望角航行,平均需求46天时间;由苏伊士运河航行,航程则裁减至34天。但是,同样的途中,假如由珊瑚中国人民解放军海军航空兵程穿越北极无冰区域,那么大型今世集装船猜测只需23天。(实习编写翻译:陈婧 
审阅稿件:谭利娅卡塔尔


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